Tulad ng mga tao na nais na mangayayat, ang aerospace at militar industriya ay palaging bukas sa ideya ng mas magaan na metal na ginagamit upang bumuo ng kanilang mga bahagi dahil ang mas magaan ang pasanin, mas mababa gasolina consumption kinakailangan, kaya pag-save ng pera.
Kung ang isang tao ay maaaring magdisenyo ng sasakyang panghimpapawid bilang liwanag bilang isang balahibo, sila ay rebolusyonaryo hangin paglalakbay, kanan? Well well, sasakyang panghimpapawid ay karaniwang ginawa ng aluminyo alloys, na may tungkol sa 50% ng aerospace materyales merkado sa pamamagitan ng dami na binubuo ng aluminyo, ayon sa isang MarketsandMarkets pananaliksik ulat. Ngunit dito ay kung saan ito ay makakakuha ng kagiliw-giliw na: susunod na henerasyon eroplano ay, sa katunayan, maging mas magaan kaysa sa kanilang mas lumang mga counterparts salamat sa higit pa at higit pang mga bahagi ng sasakyang panghimpapawid na ginawa mula sa titanium. Ang materyal na ito ay ang tumataas na bituin sa aerospace at militar industriya.
Bukod sa titanium pagkakaroon ng momentum, advanced na teknolohiya ay inilalathala sa aluminyo upang gawin itong mas timbang-at-cost mahusay kaysa sa bago. Isang mataas na bilis, vacuum-aid aluminyo die-casting proseso kasama ang init-paggamot ay binuo sa pamamagitan ng Boeing at Ohio State University. Sila rin ay paggamit ng mga modelo ng computer upang subukan kung gaano kahusay titanium alloys gumanap sa mga engine ng sasakyang panghimpapawid at turbina tagahanga. Lead oras para sa pagbuo ng mga bago at pinabuting aerospace disenyo ay bumababa bilang teknolohiya ay tumutulong upang mabawasan ang mga gastos ng parehong mga materyales at pagsubok.
Bukod pa rito, ito ay natuklasan na ang aluminyo-lithium alloys ay mas malakas at mas magaan kaysa sa aluminyo nag-iisa. Habang ang mga nakaraang henerasyon ng aluminyo-lithium alloys ay hindi maaaring tumayo mataas na temperatura at / o crack sa ilalim ng presyon, Ang henerasyon ngayon ay gumaganap ng mas mahusay na. Salamat sa integrated computer modelo, mananaliksik patuloy na maunawaan, hulaan at simulate kung paano ang paggamit ng aluminyo-lithium materyales at ang kanilang mga katangian evolve sa panahon ng pang-industriya paggamit.
Sa wakas, inaasahan beryllium-aluminyo alloys upang maging mas popular na, bilang Lockheed Martin ay lamang tinanggap paghahatid ng unang nakumpletong azimuth gimbal pabahay bahagi na ginawa ng kumbinasyong ito. Beryllium-aluminyo alloys ay matigas kaysa lamang aluminyo nag-iisa, habang pagtimbang mas mababa.
Para sa iyong mga pangangailangan ng alloy, Eagle Alloys nag-aalok ng pinakamataas na kalidad materyales sa pinaka-mapagkumpitensya pagpepreno. Tumawag 800-237-9012 para sa mga detalye.
